Hírek
2012. Február 15. 07:45, szerda |
Belföld
Forrás: mno.hu
Nem akarja megváltoztatni az adórendszert az IMF
Nem feltétele az egykulcsos adó megszüntetése a Nemzetközi Valutaalappal (IMF) folytatott hiteltárgyalásaink megkezdésének – értesült a Magyar Nemzet a szervezethez közel álló forrásokból.
A lap úgy tudja, az IMF csak annyit kér a kormánytól, hogy adja meg a lehetőséget minden állampolgára számára a „méltó és megfelelő bérezésre”, így legyen aktívabb a kispénzűek keresetének kiegészítésében.
A Magyar Nemzet információi szerint az IMF szakértői egyetértenek abban, hogy hazánknak bőven elegendő lenne a következő három évben egy kilencmilliárd eurós hitelmegállapodás. A befektetők megnyugtatása miatt lehet szükség egy nagyobb csomagra, de a nemzetközi pénzügyi intézet a készenléti hitelmegállapodás összegét tekintve nyitott – amit a kormány kér, meg is kapja majd.
A tárgyalások majd akkor kezdődnek, ha az Európai Unió és a magyar kormány tisztázza a politikai kérdéseket – írja a szerdai Magyar Nemzet.
Hirdetés
Ezek érdekelhetnek még
2026. Június 12. 15:00, péntek | Belföld
Ötvenhatan tettek esküt Magyarország hivatalos mentőcsapatánál, a HUNOR-nál
A katasztrófavédelem központi mentőszervezeténél 56-an tettek esküt, miután részt vettek egy háromnapos szimulációs gyakorlaton Hajdúszoboszlón, a Katasztrófavédelmi Kiképző- és Raktárbázison -
2026. Június 12. 12:00, péntek | Belföld
NAV: július 1-től hatályba lép a 3 eurós uniós vámszabály
Július 1-től Magyarországon is érvényesek az új uniós vámszabályok: az EU-n kívüli webáruházból rendelt, 150 euró alatti értékű csomagokban lévő áruféleségek után 3 eurós vámot kell fizetni
2026. Június 12. 07:13, péntek | Belföld
Kormányszóvivői tájékoztató: a diák- és a babaváró hitellel, a fővárossal és az egészségüggyel kapcsolatos döntéseket hozott a
2026. Június 11. 13:00, csütörtök | Belföld
Vitézy Dávid: felveszik a kesztyűt a lassújelekkel szemben
Felveszik a kesztyűt a lassújelekkel szemben, ezen a nyáron a MÁV-nál olyan pályafelújítási program indult, amelynek célja, hogy legalább a legfontosabb, legnagyobb forgalmú vasútvonalakon csökkenjenek a lassújelek